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【選考直結！SUBARU】世界水準の「航空機開発」× 理想を具現化する「生産・製造技術」の現場に迫る比較座談会
株式会社SUBARU設計・開発職（メカ、部品等） · 27卒
株式会社小松製作所
機械 / 自動車・輸送機器
27年就職：インターン・仕事体験
設計・開発職（メカ、部品等）
WA（ホイルローダ）のヒートバランス解析
- 募集職種
- 設計・開発職（メカ、部品等）
- 対象資格
- 2027年修了見込みの方 学部, 修士, 博士, 博士研究員
- 勤務予定地
- 石川県
- 備考
- 粟津工場
- 選考フロー・応募後の流れ
- 1 応募ボタンの押印 をお願いいたします。 その後、送付されてくるURLよりマイページ登録をお願いいたします。 LabBase専用のマイページ登録URLを登録メールに送付、 もしくはLabBase上のメッセージにて通知いたします。 マイページ登録後、マイページ上からインターンにご応募ください。 2 応募受付期間 ⇒ES6/28、適正検査6/30まで 3テーマ選択→書類選考（エントリーシート＋適正検査）実施
- 応募受付期間
- 2025年5月21日(水) ~ 2025年6月28日(土)
- 実施期間
- 2025年8月25日(月) ~ 2025年9月5日(金)
- 【交通費全額支給！宿泊先は弊社手配いたします！】 車体内部にはエンジンやターボを含めた熱源があり、高温になる。 一方で各種センサの車体内の設置場所はメーカ仕様温度範囲内でなければならず、熱流体解析を用いて適切な配置を事前検討している。 各所の温度を精度良く予想する為の改善活動の一部を実機にも触れながらCAEを用いて体験いただく。 机上でCAEを実施するだけでなく、実際の建機車体にも触れて、計測も一部体験して頂く予定です。
- 報酬・待遇
- 交通費支給, 宿泊費支給
- 備考
- 交通費全額支給 宿泊費は弊社手配
- 関連する研究キーワード
- エンジン センサ ターボ 計測 CAE 改善活動 熱流体解析 配置 熱源 ヒートバランス解析 温度範囲 WA ホイルローダ 温度予想 建機車体
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