トヨタ自動車株式会社

自動車・輸送機器

28年就職:インターン・仕事体験
研究開発職

【モビリティ・デジタルソフト領域】シャシー技術職場でのインターンシップ

所要日数:2週間程度 愛知県
募集職種
研究開発職
対象資格
2028年修了見込みの方 学部, 修士, 博士
対象専攻
工学 / 機械工学・電気電子工学・土木工学・建築学・材料工学・プロセス・化学工学・総合工学 総合理工 / ナノ・マイクロ科学・応用物理学・量子ビーム科学・計算科学 情報学 / 情報学基礎・計算基盤・人間情報学・情報学フロンティア 数物系科学 / 数学・天文学・物理学・地球惑星科学・プラズマ科学 化学 / 基礎化学・複合化学・材料化学 総合生物 / 神経科学・実験動物学・腫瘍学・ゲノム科学・生物資源保全学 生物学 / 生物科学・人類学 農学 / 基礎生物学・生産環境農学・農芸化学・森林圏科学・水圏応用科学・社会経済農学・農業工学・動物生命科学・境界農学 医歯薬学 / 薬学・基礎医学・境界医学・社会医学・内科系臨床医学・外科系臨床医学・歯学・看護学
勤務予定地
愛知県
備考
豊田本社技術地区(愛知) 下山テクニカルセンター(愛知) 東富士研究所(静岡) ※テーマにより異なります
選考フロー・応募後の流れ
エントリーシート提出→適性検査(SPI)受検→ 書類選考 →面接(Web)→インターンシップ参加 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー 1次: ーエントリーシート提出〆切:2026年4月13日(月)~2026年5月19日(火)17:00まで ーSPI受検〆切:2026年5月25日(火)中まで 2次: ーエントリーシート提出〆切:2026年4月13日(月)~2026年6月5日(金) 17:00まで ーSPI受検〆切:2026年6月11日(木)中まで ※1次〆切で定員に達した場合、予告なく募集を締め切る可能性がございます。ご了承ください。 ※エントリーシート提出締切後にSPI受検が可能となります。
応募受付期間
2026年4月13日(月) ~ 2026年5月19日(火)
実施期間
2026年9月7日(月) ~ 2026年9月18日(金)
備考
8:30-17:30予定 ※職場勤務時間により変動有
■プログラム概要■ 「走る・曲がる・止まる」を支える様々な部品や制御技術の開発・設計、ECUやセンサの設計・開発について体験するプログラムです。 ■プログラム内容■ 人々の生活や命を支える、クルマの基本性能である「走る・曲がる・止まる」を担う様々な部品や制御技術の開発・設計、ECUやセンサの設計・開発に取り組んでいただきます。 ■担当者からのメッセージ■ 本インターンでは、クルマの基本性能である「走る・曲がる・止まる」を支える様々な部品や制御技術の開発・設計、ECUやセンサの設計・開発に関わる業務を体験していただきます。安全性や信頼性に直結する重要な領域であり、基礎技術の積み重ねが製品価値につながることを実感できるプログラムです。制御や電子分野に興味のある方はもちろん、学ぶ意欲のある方の参加を歓迎しています。 <過去参加者の声> ・実際の職場で原因解析のワークに取り組む中で、安全を最優先にした検証プロセスを体感できて、シャシー開発の責任の重さを実感しました。 ・座学やデータ解析に加え、テストコースやHILS体験を通じて、理論と実証の両面から「安心・安全」を支えていることがよく分かりました。 ・言葉だけでなく実体験を通じて製品の安全性に自信が持てて、事故のないクルマづくりに本気で向き合う職場だと感じました。
報酬・待遇
報酬あり
備考
当社規定に基づき時給を支給します
優遇特典
その他
備考
フィードバックあり
求める経験、スキル、資格など
■必須■ 【スキル】 電気・電子工学に関する基礎知識 【志向/スタンス】 クルマやモビリティの新技術開発にチャレンジしてみたい方 ■あると望ましい■ ー
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組込み センサ 安全技術 制御技術 ECU 走る曲がる止まる 車両基本性能

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