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本採用 応募受付中 2028/03/31(金)まで
まだ世の中にない電池を実現！独自技術で挑む次世代リチウムイオン電池の研究開発職
エナックス株式会社研究開発職 · 28卒
特典 宿泊費支給, 交通費支給
マツダ株式会社
自動車・輸送機器
27年就職：インターン・仕事体験
研究開発職
高容量高出力リチウムイオン電池セルの開発
- 募集職種
- 研究開発職
- 対象資格
- 2027年修了見込みの方 学部, 修士, 博士, 博士研究員, 短大, 高専
- 対象専攻
- 工学 / 機械工学・電気電子工学・土木工学・建築学・材料工学・プロセス・化学工学・総合工学 総合理工 / ナノ・マイクロ科学・応用物理学・量子ビーム科学・計算科学 情報学 / 情報学基礎・計算基盤・人間情報学・情報学フロンティア 数物系科学 / 数学・天文学・物理学・地球惑星科学・プラズマ科学 化学 / 基礎化学・複合化学・材料化学 総合生物 / 神経科学・実験動物学・腫瘍学・ゲノム科学・生物資源保全学 生物学 / 生物科学・人類学 農学 / 基礎生物学・生産環境農学・農芸化学・森林圏科学・水圏応用科学・社会経済農学・農業工学・動物生命科学・境界農学 医歯薬学 / 薬学・基礎医学・境界医学・社会医学・内科系臨床医学・外科系臨床医学・歯学・看護学 複合領域 / デザイン学・生活科学・科学教育・教育工学・科学社会学・科学技術史・文化財科学・博物館学・地理学・社会・安全システム科学・人間医工学・健康・スポーツ科学・子ども学・生体分子科学・脳科学 環境学 / 環境解析学・環境保全学・環境創成学
- 勤務予定地
- 広島県
- 選考フロー・応募後の流れ
- 1.LabBase上でご応募 2.MY PAGE登録 ■MY PAGE登録フォーム https://job.axol.jp/bx/s/mazda_27/entry_... 3.MY PAGEよりエントリーシートの提出（6月第1週公開・6/25締切予定） 4.書類選考・コースにより面接あり 5.合否連絡（7月中旬～下旬）
- 応募受付期間
- 2025年5月28日(水) ~ 2025年6月25日(水)
- 実施期間
- 2025年9月22日(月) ~ 2025年9月26日(金)
- 次世代電池材料開発における 計算技術を活用した機能設計プロセス 【開発環境】 固体化学、電気化学の基礎知識 DFT（密度汎関数）計算 【担当者からのメッセージ】 大変革期にある自動車業界において、マツダでは人とクルマの関係性を真剣に考えて、電動化によって新しいクルマの価値を 拡げていくための技術開発を進めています。 電動化の鍵となる次世代電池の研究開発の現場で多くの研究者と交流しながら挑戦することの面白さを体験していただければと思います。
- 求める人物像
- 【こんな方にお勧め】 次世代電池材料分野における研究開発（R＆D）に関心を持ち、 計算機技術を活かした業務に携わりたい方 自分発のアイデアで新規材料を創出することに興味を持たれている方 【求める人物像】 未来の自動車の電動化技術に興味を持ち、 課題解決に向けた解決構想を自ら考えて実践することに興味のある方
- 求める経験、スキル、資格など
- 【必須スキル】 固体化学、電気化学の基礎知識 DFT（密度汎関数）計算 【望ましいスキル】 リチウムイオン電池に関する専門知識 全固体電池に関する基礎知識 VASPの使用経験
- 関連する研究キーワード
- 電気化学 固体化学 全固体電池 VASP DFT 電動化 密度汎関数計算 計算技術 機能設計プロセス 高容量高出力リチウムイオン電池セル 次世代電池材料開発
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特典 宿泊費支給, 交通費支給
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