イベント 応募受付中 2027/03/01(月)まで
【設計・開発職】ボルトの会社が、パワーエレクトロニクスも。インフラ・鉄道を支える電力変換技術｜採用担当に直接聞ける60分
株式会社竹中製作所設計・開発職（メカ、部品等） · 28卒
マツダ株式会社
自動車・輸送機器
27年就職：インターン・仕事体験
設計・開発職（メカ、部品等）
ギヤ歯面粗さパラメータと効率の寄与度分析
- 募集職種
- 設計・開発職（メカ、部品等）
- 対象資格
- 2027年修了見込みの方 学部, 修士, 博士, 博士研究員, 短大, 高専
- 対象専攻
- 工学 / 機械工学・電気電子工学・土木工学・建築学・材料工学・プロセス・化学工学・総合工学 総合理工 / ナノ・マイクロ科学・応用物理学・量子ビーム科学・計算科学 情報学 / 情報学基礎・計算基盤・人間情報学・情報学フロンティア 数物系科学 / 数学・天文学・物理学・地球惑星科学・プラズマ科学 化学 / 基礎化学・複合化学・材料化学 総合生物 / 神経科学・実験動物学・腫瘍学・ゲノム科学・生物資源保全学 生物学 / 生物科学・人類学 農学 / 基礎生物学・生産環境農学・農芸化学・森林圏科学・水圏応用科学・社会経済農学・農業工学・動物生命科学・境界農学 医歯薬学 / 薬学・基礎医学・境界医学・社会医学・内科系臨床医学・外科系臨床医学・歯学・看護学 複合領域 / デザイン学・生活科学・科学教育・教育工学・科学社会学・科学技術史・文化財科学・博物館学・地理学・社会・安全システム科学・人間医工学・健康・スポーツ科学・子ども学・生体分子科学・脳科学 環境学 / 環境解析学・環境保全学・環境創成学
- 勤務予定地
- 広島県
- 選考フロー・応募後の流れ
- 1.LabBase上でご応募 2.MY PAGE登録 ■MY PAGE登録フォーム https://job.axol.jp/bx/s/mazda_27/entry_... 3.MY PAGEよりエントリーシートの提出（6月第1週公開・6/25締切予定） 4.書類選考・コースにより面接あり 5.合否連絡（7月中旬～下旬）
- 応募受付期間
- 2025年5月28日(水) ~ 2025年6月25日(水)
- 実施期間
- 2025年8月25日(月) ~ 2025年8月29日(金)
- 備考
- [8/25（月）～8/29（金）]、[9/8（月）～9/12（金）][9/22（月）～9/26（金）]のうち5日
- ハイポイドギヤの歯面性状計測/データ分析を通じて、粗さパラメーターが効率に与える影響を理解することが出来る。/ ・トライボロジー視点での歯車の噛合い損失の理解 ・評価・計測・解析を通じたMBD開発プロセス 【担当者からのメッセージ】 運転者の意図に合った車両挙動の実現に向けて、運転者の感の定量化や車両運動の作りこみといった、車の性格を作りこむ仕事です。
- 求める人物像
- 【こんな方にお勧め】 モノづくりに興味のある方 クルマやパワートレインの開発業務に携わりたい方。 モデルベース開発がどのように行われ、その成果がどのように製品に組み込まれていくのかに興味を持たれている方。 【求める人物像】 ・失敗を恐れずに、何にでもチャレンジする意欲がある方 (失敗は大歓迎) ・ 様々なことに興味を持ち、主体的に学ぼうとする意志がある方
- 関連する研究キーワード
- トライボロジー データ分析 運転者 解析 定量化 評価 計測 効率 車両運動 車両挙動 ギヤ 歯面粗さ ハイポイドギヤ 歯面性状計測 噛合い損失 MBD開発プロセス
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本募集情報は企業によって入力された内容を基に掲載しております。内容に関するお問い合わせ はLabBase事務局までご連絡ください。
