マツダ株式会社

自動車・輸送機器

27年就職:インターン・仕事体験
設計・開発職(メカ、部品等)

駆動力制御による走行性能の改善検討

所要日数:1週間程度 広島県
募集職種
設計・開発職(メカ、部品等)
対象資格
2027年修了見込みの方 学部, 修士, 博士, 博士研究員, 短大, 高専
対象専攻
工学 / 機械工学・電気電子工学・土木工学・建築学・材料工学・プロセス・化学工学・総合工学 総合理工 / ナノ・マイクロ科学・応用物理学・量子ビーム科学・計算科学 数物系科学 / 数学・天文学・物理学・地球惑星科学・プラズマ科学 化学 / 基礎化学・複合化学・材料化学 総合生物 / 神経科学・実験動物学・腫瘍学・ゲノム科学・生物資源保全学 生物学 / 生物科学・人類学 農学 / 基礎生物学・生産環境農学・農芸化学・森林圏科学・水圏応用科学・社会経済農学・農業工学・動物生命科学・境界農学 環境学 / 環境解析学・環境保全学・環境創成学
勤務予定地
広島県
選考フロー・応募後の流れ
1.LabBase上でご応募 2.MY PAGE登録 ■MY PAGE登録フォーム https://job.axol.jp/bx/s/mazda_27/entry_... 3.MY PAGEよりエントリーシートの提出(6月第1週公開・6/25締切予定) 4.書類選考・コースにより面接あり 5.合否連絡(7月中旬~下旬)
応募受付期間
2025年5月28日(水) ~ 2025年6月25日(水)
実施期間
2025年8月25日(月) ~ 2025年8月29日(金)
備考
[8/25(月)~8/29(金)]、[9/8(月)~9/12(金)]のうち5日
・クルマの運動性能に関する各種機能の最適化に向けた実機・机上実験の体験 ・⼈間中⼼の開発現場/ ・車の構造や現行車両システムの機能についての理解 ・カーボンニュートラルに向けた最新技術動向 ・シミュレーションモデルを使ったCAE検討プロセス
関連する研究キーワード
最適化 シミュレーションモデル 運動性能 実機実験 カーボンニュートラル 駆動力制御 走行性能 机上実験 技術動向 人間中心開発 車両構造 現行車両システム CAE検討プロセス

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