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【28卒マイページ登録受付中】JR東日本仕事紹介(エネルギー)
東日本旅客鉄道株式会社総合職 · 28卒
公益財団法人鉄道総合技術研究所
運輸・物流
28年就職：インターン・仕事体験
研究開発職
＜電力・エネルギーコース＞国立研究所での研究開発職向けインターンシップ
- 募集職種
- 研究開発職
- 対象資格
- 2028年修了見込みの方 学部, 修士, 博士, 博士研究員
- 対象専攻
- 工学 / 機械工学・電気電子工学・土木工学・建築学・材料工学・プロセス・化学工学・総合工学 総合理工 / ナノ・マイクロ科学・応用物理学・量子ビーム科学・計算科学 情報学 / 情報学基礎・計算基盤・人間情報学・情報学フロンティア 数物系科学 / 物理学・プラズマ科学 化学 / 基礎化学・複合化学・材料化学 農学 / 農業工学
- 勤務予定地
- リモート, 東京都
- 備考
- ◇オリエンテーション（WEB開催）◇ ZoomなどのWEB会議ツール ◆研究室実習（対面開催）◆ （公財）鉄道総合技術研究所 国立研究所
- 選考フロー・応募後の流れ
- １）本募集への応募 / スカウト承諾をお願いいたします ２）その後、メッセージにてエントリー用URLをご案内しますので、プレエントリーをお願いします ◆エントリー締め切り：6月24日 23:59まで
- 応募受付期間
- 2026年4月20日(月) ~ 2026年6月24日(水)
- 実施期間
- 2026年8月4日(火) ~ 2026年9月18日(金)
- 備考
- ◇オリエンテーション（WEB開催）◇ 第1回：8月4日（火） 第2回：8月5日（水） 第3回：8月6日（木） ※オリエンテーション参加後に研究室実習に進んでいただけます。 ※14:30～17:30で実施予定です。 ※いずれかの日程でご参加ください。 ◆研究室実習（対面開催）◆ 第1回：8月17日（月）～8月21日（金）（地盤工学コース、情報・システム工学コース、電力・エネルギー工学コース、トライボロジーコース） 第2回：9月14日（月）～9月18日（金）（構造・橋梁工学コース、ダイナミクス（機械）コース、流体コース） ※9:30～17:30で実施予定です。 ※複数日程にエントリーいただけます。
- ☆電力・エネルギーコース☆ 2050年カーボンニュートラルに向けて、限られたエネルギーを効率的に利用する技術がますます重要になっています。本コースでは、鉄道システムにおいて電気を中心としたエネルギーを効率的に「つくる」「はこぶ」「ためる」「つかう」ための研究開発について幅広く学ぶことができます。 【実施概要】 研究者との交流を通して、鉄道の未来を創る研究開発の取り組み等について広く理解を深めることができます。 鉄道総研ならではの研究開発の仕事の魅力ややりがいをぜひ肌で感じてください。 【実施プログラム】 オリエンテーションと研究室実習の2部構成です。 ※オリエンテーション参加後に研究室実習に進んでいただけます。 ◇オリエンテーション◇ WEB形式で以下のような内容を実施します。 ・研究所の概要説明（事業、業務、福利厚生など） ・職員との座談会 ・研究室実習のガイダンス など ◆研究室実習◆ 国立研究所でコース毎に分かれ、以下のような内容を実施します。 ・コース別の業務紹介 ・研究室紹介 ・研究室実習 ・設備見学 ・皆さまの研究内容の紹介（学部生の方は自己紹介でも可） ・意見交換会 ※各研究部・研究センターと研究室の情報は弊所HPをご確認ください。 →https://www.rtri.or.jp/recruit/department.html 【参加要件】 下記の要件をすべて満たす場合にのみエントリーいただけます。 1. いずれかの日程で、オリエンテーションと研究室実習の「両方」に参加可能であること 2. 研究室実習に連続して5日間参加可能な方 3. ZoomおよびTeamsを使用可能であること（有償版である必要はありません） 4. Microsoft Word、Excel、PowerPoint（もしくはそれと同等のもの）を使用可能であること 5. 秘密保持の関係上、ご自宅等、第三者の目に触れない場所での参加可能であること 6. インターネットに常時接続可能であること 7. 個人所有のPCで参加可能であること 8. PC内蔵カメラもしくはWebカメラなどを使用可能であること 9. 音声のやり取りが可能であること ※上記に関わる費用については、参加者負担となります。 ※上記5～9は、オリエンテーションの参加要件です。
- 報酬・待遇
- 交通費支給, 宿泊費支給
- 備考
- 報酬：支給しません。 交通費・宿泊費：対面開催において遠方からご参加される方に対して、交通費・宿泊費の一部を弊所基準でお支払いします。
- 関連する研究キーワード
- 電力システム エネルギー効率化 カーボンニュートラル 蓄電技術 鉄道電気工学
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東日本旅客鉄道株式会社
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