株式会社日立製作所

ソフトウェア・情報処理 / 機械 / 電気・電子機器 / その他メーカー / エネルギー

28年就職:インターン・仕事体験
研究開発職

28卒夏_<8/24〜9/4>【制御・オートメーション・ロボティクス分野】生成AIを活用した鉄道向けランカーブ生成技術の研究開発_50025

所要日数:2週間程度 茨城県
募集職種
研究開発職
対象資格
2028年修了見込みの方 修士, 博士
対象専攻
工学 / 機械工学・電気電子工学 情報学 / 情報学基礎・計算基盤・人間情報学・情報学フロンティア 数物系科学 / 数学・物理学
勤務予定地
茨城県
備考
茨城サイト(茨城県日立市/ひたちなか市) JR大甕駅(茨城県)
選考フロー・応募後の流れ
選考フローは(1)書類審査(2)オンライン面談(Zoom)です。 書類審査に合格された方には、オンライン面談についてご案内いたします。 面談は原則6/13(土)、15(月)、16(火)に実施いたしますので、該当日程は出来る限り予定を空けて頂けますと幸いです。 選考結果はマイページにてお知らせいたします。 ★研究開発グループでは様々な分野・テーマでインターンを募集しています。ご自身の関心に応じ、ぜひ複数テーマへの応募もご検討ください。
応募受付期間
2026年5月18日(月) ~ 2026年5月31日(日)
実施期間
2026年8月24日(月) ~ 2026年9月4日(金)
備考
本インターンシップは2週間(土日祝を除く各日8:50~17:20を予定)すべて参加できる方のみを対象と致します。 *原則出社にてインターンシップを実施いたします。
【テーマ背景】 鉄道分野では、安全・安定輸送を前提としながら、省エネルギー化や快適性の向上、さらには運転業務の高度化・自動化が重要な課題となっています。運転支援装置や自動運転システムにおいては、列車の運転特性を適切に制御することが、エネルギー効率や乗り心地に大きく影響します。 近年急速に発展している生成AI技術をこうした分野に応用することで、従来手法では難しかった高度な最適化や設計支援を実現し、運転制御技術のさらなる高度化が期待されています。 【テーマ内容】 本インターンシップでは、鉄道の運転支援装置および自動運転システムを対象として、生成AIを活用した運転制御に関わる技術の研究・開発に取り組んでいただきます。 列車の運転挙動に関する各種条件を考慮しつつ、省エネルギー性や快適性に配慮した運転パターンの生成・改善を支援することを目的とします。生成AIを用いた手法の検討や、シミュレーション環境を用いた評価などを想定しており、具体的な取り組み内容は応募者のスキルや関心に応じて調整します。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】 鉄道向け運転支援・自動運転関連システム 【テーマの魅力・やりがい】 ・皆様の生活を支える鉄道システムの「省エネ化」に関する最先端の技術研究を体験できます。アカデミックな研究ではあまり触れる機会のない、より製品に近い研究に触れることで、技術を通じた社会への貢献を感じることができます。 ・鉄道システムへの深い理解と研究経験を有する研究者が揃った部署に配属され、日立の鉄道研究の雰囲気を直接見ることができます。 【受入職場の研究概要】 以下WEBページをご参照ください https://www.hitachi.co.jp/rd/careers/lab... 【受入職場からのメッセージ】 鉄道分野への熱意をお持ちの方、多少技術バックグラウンドが異なってもテーマ内容を調整しますので、ぜひご応募ください。
求める経験、スキル、資格など
■必須となるスキル・経験等 ・鉄道やモビリティ分野への関心 ・基礎的なプログラミングまたは数値計算の経験(C/C++,PythonやMatlab/Simulinkなど) ■あれば望ましいスキル・経験等・生成AIの知識および経験 ・モビリティ関係の知識および経験
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