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28年 インターン・仕事体験
【28卒】技術職場受入型２週間インターンシップ～ブレーキシステム設計開発・生産・品質保証の業務体験～
- 設計・開発職（メカ、部品等）
- 2026年8月17日(月) ~ 2026年9月30日(水)
- 愛知県
株式会社アドヴィックス
宿泊費支給交通費支給
27年就職：インターン・仕事体験
設計・開発職（メカ、部品等）
【工学系の方対象】先進技術と製品開発と製品開発で夢を創る！TOYOTA技術系IS
- 募集職種
- 設計・開発職（メカ、部品等）
- 対象資格
- 2027年修了見込みの方 学部, 修士, 博士, 博士研究員, 高専, 高専専攻科
- 対象専攻
- 工学 / 機械工学・電気電子工学・土木工学・建築学・材料工学・プロセス・化学工学・総合工学
- 勤務予定地
- 東京都, 静岡県, 愛知県
- 備考
- ※開催地はコース毎に異なります
- 応募受付期間
- 2025年6月9日(月) ~ 2025年6月30日(月)
- 実施期間
- 2025年8月1日(金) ~ 2025年9月30日(火)
- 備考
- ※実施期間はコース毎に異なります
- プログラム内容 ※今年度のプログラムにつきましては、昨年とほぼ同様の内容にて計画しておりますので、詳細は以下実績をご参照ください ■TOYOTAが目指すコト トヨタはクルマをつくる会社からモビリティカンパニーへのモデルチェンジに取り組み、人々が笑顔で幸せに暮らせる、「もっといいモビリティ社会」の実現に挑戦しています。その中で、カーボンニュートラル実現、自動運転、Woven City（街づくり）など様々な分野で領域を広げています。 【プログラム例】 ・水電解セル設計・評価 ・FCモジュールBOP部品設計 ・FCスタックの発電評価/現象解析 ・水素貯蔵モジュールの構造設計 ・シミュレーションを活用した燃料電池システムの制御開発 ・燃料電池セルの信頼性向上と性能向上のための流路設計検討 ・燃料電池用電極材料開発 ・Drive Mode Selectの制御開発 ・ドライビングシミュレータ―を用いた、ソフト&ハード連携による車両運動性能向上検討 ・CN燃料対応エンジンモデルを用いた定数設計（含、実機検証） ・SDV実現に向けたパワートレーン知能化アイテムの検討 ・CNとマルチパスウェイを達成するためのエンジン要素技術開発 ・車両デジタル開発職場でのインターンシップ ・ボデー技術職場でのインターンシップ ・実験職場（車両性能開発）でのインターンシップ 今年度のプログラム内容は下記をご参照ください。 https://toyota-saiyo.snar.jp/index.aspx?...
- 求める経験、スキル、資格など
- ・工学系の基礎知識 ・モデルベース開発スキル ・Matlab/Simulink ・エンジンの基礎知識 ・CATIAなどの3D設計ソフトの操作スキル ・電池材料及び、材料分析に関する知識、経験 ・車両運動工学 制御工学 ・熱計算ソフトの使用経験 ・内部状態量推定スキル ・カルマンフィルタや外乱オブザーバの知識 ・CFD/CAE解析経験 など
- 関連する研究キーワード
- 自動運転技術 車両運動制御 カーボンニュートラル モデルベースシミュレーション 燃料電池開発 パワートレーン設計 デジタル車両開発
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