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AI・IoTを活用したデジタル改革を体感！ICT職向けワーク＋キャリア相談会【28卒ICT職】
東急建設株式会社その他技術職 · 28卒
特典 交通費支給
株式会社いすゞ中央研究所
自動車・輸送機器 / 機械 / 電気・電子機器 / シンクタンク / 運輸・物流
27年就職：本採用
研究開発職
【研究職・転勤なし】商用車の次世代技術(自動運転・電動化技術・数理最適・新技術など)を一緒に研究してくれる方を募集しています
- 募集職種
- 研究開発職
- 対象資格
- 2027年修了見込みの方 学部, 修士, 博士
- 対象専攻
- 工学 / 機械工学・電気電子工学・材料工学・プロセス・化学工学 総合理工 / ナノ・マイクロ科学・応用物理学・量子ビーム科学・計算科学 情報学 / 情報学基礎・計算基盤・人間情報学・情報学フロンティア 数物系科学 / 数学 化学 / 基礎化学・複合化学・材料化学 複合領域 / 社会・安全システム科学・人間医工学・脳科学 環境学 / 環境解析学・環境保全学・環境創成学
- 勤務予定地
- 神奈川県
- 備考
- ・必ず研究職に就くことができます！ ・基本的に転勤はありません
- 面接予定地
- オンライン面接, 神奈川県
- 備考
- ・一次面接：オンライン ・最終面接：いすゞ中央研究所（神奈川県藤沢市）
- 選考フロー・応募後の流れ
- ＜選考プロセス＞ １）エントリー、「会社説明会・座談会(オンライン)」参加 ２）適性検査 SPI、記述課題 ３）一次選考 面接(オンライン) ４）最終選考 面接(対面) ※実施内容は、選考状況によって前後する可能性がありますこと、あらかじめご了承ください。 ご応募お待ちしております！
- 応募受付期間
- 2026年3月1日(日) ~ 2026年6月30日(火)
- 仕事内容
- いすゞ自動車の「将来の商品／サービス」に先立つ研究・先行開発 具体的にはディーゼルエンジン・xEV・環境技術・自動運転・基盤技術・AI/データサイエンス 等の自動車の技術に関する全般および新領域技術 ［主な研究分野］ －ディーゼルエンジン －自動運転 －xEV －基盤技術(制御、数理最適化、データ分析) －人間工学 －環境技術 －AI/データサイエンス 等
- 求める人物像
- ― 2027年3月卒業の方 ― 主な対象は機械系／情報系／数学系／電気・電子系／電気化学系 などの「理系学生」の方 ― いすゞ自動車の将来の ” 商品／サービス ” に先立つ新技術の発案に向けて 『 独創的技術に挑戦し続けたい 』 という志のある方
- 待遇
- 交通費支給, 宿泊費支給
- 関連する研究キーワード
- 数理最適化 データ分析 情報科学 研究 AI システム構築 シミュレーション データサイエンス ビッグデータ ロボティクス 画像処理 画像認識 環境 機械学習 研究開発 最適化 自動運転 自動車 深層学習 制御 電池 統計学 二次電池 量子コンピュータ ADAS 情報学 物流 パワエレ 電気電子工学 システム設計 EV バッテリマネジメント 安全装置 アルゴリズム設計 劣化解析 車両制御 経路設計 GHG 再生材料 メカトロ バッテリ 次世代電池 VLM 故障予測 電動 LLM 商用車 バッテリシステム 電費予測 CO2回収・資源化
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