新着
27年 本採用
【27卒向け】本採用 鉄道事業 電気・車両 初期配属確約コース（総合職）
- 総合職
- 東京都, 神奈川県
- 2026年3月24日(火) 締め切り
東日本旅客鉄道株式会社
- 従業員数
- 44790人
- 業種
- 運輸・物流 / ソフトウェア・情報処理 / 通信 / 機械 / エネルギー
- 所在地
- 東京都渋谷区代々木2-2-2
- HP
- https://www.jreast.co.jp/
27年就職：本採用
総合職
【27卒マイページ登録受付中】JR東日本仕事紹介(輸送・車両)
- 募集職種
- 総合職
- 対象資格
- 2027年修了見込みの方 学部, 修士, 博士, 博士研究員, 短大, 高専, 高専専攻科, 専門学校
- 対象専攻
- 工学 / 機械工学・電気電子工学・土木工学・建築学・材料工学・プロセス・化学工学・総合工学 総合理工 / ナノ・マイクロ科学・応用物理学・量子ビーム科学・計算科学 情報学 / 情報学基礎・計算基盤・人間情報学・情報学フロンティア 数物系科学 / 数学・天文学・物理学・地球惑星科学・プラズマ科学 化学 / 基礎化学・複合化学・材料化学 総合生物 / 神経科学・実験動物学・腫瘍学・ゲノム科学・生物資源保全学 生物学 / 生物科学・人類学 農学 / 基礎生物学・生産環境農学・農芸化学・森林圏科学・水圏応用科学・社会経済農学・農業工学・動物生命科学・境界農学 医歯薬学 / 薬学・基礎医学・境界医学・社会医学・内科系臨床医学・外科系臨床医学・歯学・看護学
- 勤務予定地
- 東京都
- 面接予定地
- オンライン面接, 東京都
- 応募受付期間
- 2025年4月1日(火) ~ 2026年3月31日(火)
- 仕事内容
- 【"輸送"の仕事内容】 "輸送"は鉄道運行の根幹を支える仕事であり、「輸送計画」、「列車運転」、「運行管理」、「システム導入」の4つの柱で成り立っています。 列車ダイヤの設定や列車の運行管理などを通じて、お客さまに高品質な輸送サービスを提供することを目指す分野です。 【主な仕事内容について】 ①輸送計画・・・「列車ダイヤ」を"商品"として提供を担います ・データ分析 「輸送実績の分析」や「市場調査」を行い、ダイヤが顧客ニーズに合致しているかを検証します ・輸送改善施策の検討 分析結果に基づき、効率的かつ便利な輸送プランを立案。また、新型車両導入や設備投資を伴う計画も検討します ・具体的な輸送計画 秒単位での列車ダイヤ作成や車両運用計画、乗務員の割り当てを決定します ・ダイヤ改正実施 新しい輸送サービスを提供し、利便性や快適性を向上させます （例）北陸新幹線延伸、上野東京ライン、新型通勤車両の投入、利用状況を勘案した列車設定の見直し ②列車運転・・・輸送のオペレーションを担います ・車掌 時刻や信号の確認、ドアの開閉など列車運行そのものに関わる作業、車内放送や車内巡回、車内改札など接客応対 ・運転士 列車の操縦、安全に運行するための車両点検、車両故障発生時の応急処置など ③運行管理・・・ダイヤ通りの運行を維持し、安全で安定した輸送を目指します ・列車運行管理 列車順序管理や運行状況の情報提供、乗務員・車両配置を管理します ・線路内における工事・作業の管理 線路や設備の工事やメンテナンスに対するダイヤ上での管理 ④システム導入・・・最先端技術を用いて輸送の生産性を向上させます ・在来線混雑可視化システム 混雑状況をリアルタイムで分析し、列車の混雑緩和に活用します ・東京圏輸送管理システム（ATOS） 世界最大規模の運行管理システムで、自動進路制御やリアルタイム運行監視を実現します 輸送計画/列車運転/運行管理/システム導入をいち早くご経験いただき、未来に向けてより良い輸送を作っていくことが求められます。 【輸送の仕事のやりがい、魅力】 ・首都圏在来線、地方在来線、新幹線、豪華列車など、多様な列車に携わる業務を通じて1日当たり約1,459万人の多くのお客さまにご利用いただいていることを身近で感じ、強い使命感を実感することができます。 ・モビリティ・サービスの未来を創り上げる仕事に携わることができます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【"車両"の仕事内容について】 車両は、鉄道車両のライフサイクルの各段階における情報を活用・フィードバックした車両を提供することで、お客さまが目的地まで移動するための空間をより魅力的なものにしていくことを目指す分野です。 【主な仕事内容について】 ①車両メンテナンス 12,000両を超える車両の安全性を確保します。 リアルタイムで送られるビッグデータの活用により、安全で効率的な新たなメンテナンス体系の構築を目指しています ②新車新造・車両改造計画 多様化するニーズを元に車両の新造・改造計画を企画/管理し高品質な車両の提供を目指します ③車両製造(グループ会社) 年間約600両を製造し、車体や台車を一貫生 ④車両開発 未来の鉄道を支える技術を研究・開発しています。 （例１）水素エネルギーを活用したハイブリッド車両（燃料電池）試験車両製作と実証試験実施 （例２）自動運転実現に向けた「最適な運転パターンで運行する装置の開発」、「列車の異常な振動を検知する機能の開発」 【車両の仕事のやりがい、魅力】 ・新幹線や在来線電車のほか、気動車、蓄電池車、燃料電池車など、12,000両を超える多種多様な車両に携わる業務を通じて、多くのお客さまに安全・快適・安心な車両をお届けするという強い使命感をもって働くことができます。 ・モビリティ・サービスの未来を創り上げる仕事に携わることができます。 【紹介リンクページ】 ・輸送/車両紹介ページ https://recruit.jreast.co.jp/positions/t... 社員紹介もございますので是非ご覧ください！
- 求める人物像
- 当社は人物本位の採用を行っております。多様な人材を確保していきたいため、求める人材も決して一律ではないことが前提ですが、「未踏の領域に挑戦する人材」にこれからの当社を変革して欲しいと考えております。 特に今後のポストコロナ時代を共に乗り切るためには、グループ経営ビジョン「変革2027」の成長サイクルを一緒に力強く推進できる人材が必要です。前例踏襲ではなく、臆せずに変化を起こせる力を求めております。 このような観点から、以下のような人材を求めております。 ・地域社会を支える使命感や責任感、誠実さをもつ方 ・現状に満足せず、変革を推し進める柔軟な発想と実行力をもつ方 ・新領域へ果敢に挑戦できる意欲のある方 今が変化の時です。『私がJR東日本を変えるんだ！』という意欲ある人材を募集します！
- 関連する研究キーワード
- データ分析 強度 物理 応力 インフラ 加速度 4力学
合わせてチェックしたい募集
本募集情報は企業によって入力された内容を基に掲載しております。内容に関するお問い合わせ はLabBase事務局までご連絡ください。