本田技研工業株式会社

自動車・輸送機器 / ソフトウェア・情報処理 / 機械 / 電気・電子機器 / 半導体・電子部品

27年就職:インターン・仕事体験
研究開発職

Hybrid-eVTOL用電動パワーユニットの研究開発

所要日数:1週間程度 埼玉県
募集職種
研究開発職
対象資格
2027年修了見込みの方 学部, 修士, 高専, 高専専攻科
対象専攻
工学 / 機械工学・電気電子工学・材料工学 情報学 / 情報学基礎・計算基盤・人間情報学・情報学フロンティア 数物系科学 / 物理学 化学 / 基礎化学・複合化学・材料化学
勤務予定地
埼玉県
選考フロー・応募後の流れ
・まずはLabBase就職から応募ください ・応募完了後にマイページのID/PASSをメールアドレス宛に送付します ・マイページにログイン後、エントリーシートの提出をお願いします ・エントリーシート提出後に適性検査のご案内を致します  ーES提出締切:2025年7月4日(金)12:00  ー適性検査受検締切:2025年7月6日(日)23:59 ※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、余裕を持ったエントリーをお願いします。 ※LabBase就職から応募することで必要情報の一部が入力不要となります。
応募受付期間
2025年6月1日(日) ~ 2025年7月4日(金)
実施期間
2025年9月22日(月) ~ 2025年9月26日(金)
新領域(航空)におけるHybrid-eVTOL用電動パワーユニットの研究開発の開発プロセスを、 実習を交えて経験する(テスト設備見学あり) ・コア技術となるジェネレータの設計実習 ・ジェネレータをコントロールするインバータの設計実習 ・eVTOL特有の要求仕様を実現するバッテリの設計実習 ・eVTOL配電システムと推進システムの設計実習 ・Honda若手エンジニアとの交流
求める人物像
・夢をもって次世代モビリティの開発に取り組めるひと ・強い意志を持ち、自ら行動できるひと ・困難に直面しても途中であきらめずに、最後まで考え抜き業務をやり遂げるひと ・自分の知らない未知の領域に対しても尻込みせずに、挑戦できるひと
関連する研究キーワード
インバータ エンジニア 配電システム ジェネレータ 要求仕様 推進システム バッテリ Honda 電動パワーユニット Hybrid-eVTOL

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