27年 本採用
【電気電子工学専攻学生向けご案内！】世界で使われる電動二輪EVを開発する × e-mobilityコース
- 研究開発職
- 愛知県
武蔵精密工業株式会社
書類選考免除交通費支給
本田技研工業株式会社
- 従業員数
- 197039人
- 業種
- 自動車・輸送機器 / ソフトウェア・情報処理 / 機械 / 電気・電子機器 / 半導体・電子部品
- 所在地
- 〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1
- HP
- http://www.honda.co.jp/
27年就職：インターン・仕事体験
研究開発職
Hybrid-eVTOL用電動パワーユニットの研究開発
- 募集職種
- 研究開発職
- 対象資格
- 2027年修了見込みの方 学部, 修士, 高専, 高専専攻科
- 対象専攻
- 工学 / 機械工学・電気電子工学・材料工学 情報学 / 情報学基礎・計算基盤・人間情報学・情報学フロンティア 数物系科学 / 物理学 化学 / 基礎化学・複合化学・材料化学
- 勤務予定地
- 埼玉県
- 選考フロー・応募後の流れ
- ・まずはLabBase就職から応募ください ・応募完了後にマイページのID/PASSをメールアドレス宛に送付します ・マイページにログイン後、エントリーシートの提出をお願いします ・エントリーシート提出後に適性検査のご案内を致します ーES提出締切：2025年7月4日(金)12:00 ー適性検査受検締切：2025年7月6日(日)23:59 ※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、余裕を持ったエントリーをお願いします。 ※LabBase就職から応募することで必要情報の一部が入力不要となります。
- 応募受付期間
- 2025年6月1日(日) ~ 2025年7月4日(金)
- 実施期間
- 2025年9月22日(月) ~ 2025年9月26日(金)
- 新領域（航空）におけるHybrid-eVTOL用電動パワーユニットの研究開発の開発プロセスを、 実習を交えて経験する（テスト設備見学あり） ・コア技術となるジェネレータの設計実習 ・ジェネレータをコントロールするインバータの設計実習 ・eVTOL特有の要求仕様を実現するバッテリの設計実習 ・eVTOL配電システムと推進システムの設計実習 ・Honda若手エンジニアとの交流
- 求める人物像
- ・夢をもって次世代モビリティの開発に取り組めるひと ・強い意志を持ち、自ら行動できるひと ・困難に直面しても途中であきらめずに、最後まで考え抜き業務をやり遂げるひと ・自分の知らない未知の領域に対しても尻込みせずに、挑戦できるひと
- 関連する研究キーワード
- インバータ エンジニア 配電システム ジェネレータ 要求仕様 推進システム バッテリ Honda 電動パワーユニット Hybrid-eVTOL
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