27年 本採用
【研究職・転勤なし】商用車の次世代技術(自動運転・電動化技術・新技術など)を一緒に研究してくれる方を募集しています
- 研究開発職
- 神奈川県
- 2026年6月30日(火) 締め切り
株式会社いすゞ中央研究所
宿泊費支給交通費支給
27年就職：インターン・仕事体験
研究開発職
自動車の動力源からタイヤまでの摩擦損失低減の研究における研究活動の体験
- 募集職種
- 研究開発職
- 対象資格
- 2027年修了見込みの方 学部, 修士, 博士, 博士研究員, 短大, 高専
- 対象専攻
- 工学 / 機械工学・電気電子工学・土木工学・建築学・材料工学・プロセス・化学工学・総合工学 総合理工 / ナノ・マイクロ科学・応用物理学・量子ビーム科学・計算科学 情報学 / 情報学基礎・計算基盤・人間情報学・情報学フロンティア 数物系科学 / 数学・天文学・物理学・地球惑星科学・プラズマ科学 化学 / 基礎化学・複合化学・材料化学 総合生物 / 神経科学・実験動物学・腫瘍学・ゲノム科学・生物資源保全学 生物学 / 生物科学・人類学 農学 / 基礎生物学・生産環境農学・農芸化学・森林圏科学・水圏応用科学・社会経済農学・農業工学・動物生命科学・境界農学 医歯薬学 / 薬学・基礎医学・境界医学・社会医学・内科系臨床医学・外科系臨床医学・歯学・看護学 複合領域 / デザイン学・生活科学・科学教育・教育工学・科学社会学・科学技術史・文化財科学・博物館学・地理学・社会・安全システム科学・人間医工学・健康・スポーツ科学・子ども学・生体分子科学・脳科学 環境学 / 環境解析学・環境保全学・環境創成学
- 勤務予定地
- 広島県
- 選考フロー・応募後の流れ
- 1.LabBase上でご応募 2.MY PAGE登録 ■MY PAGE登録フォーム https://job.axol.jp/bx/s/mazda_27/entry_... 3.MY PAGEよりエントリーシートの提出（6月第1週公開・6/25締切予定） 4.書類選考・コースにより面接あり 5.合否連絡（7月中旬～下旬）
- 応募受付期間
- 2025年5月28日(水) ~ 2025年6月25日(水)
- 実施期間
- 2025年8月25日(月) ~ 2025年8月29日(金)
- 備考
- [8/25（月）～8/29（金）]、[9/8（月）～9/12（金）][9/22（月）～9/26（金）]のうち5日
- 摩擦低減のための計算解析の体験。弾性流体潤滑解析、分子動力学解析。 【開発環境】 AVL EXCITE, Matlantis, 【担当者からのメッセージ】 EV化社会になってもライトウェイトスポーツのような走る歓びを失わず環境性能の高い自動車があるクルマづくりを目指しています。ロードスターやICONIC SPを考える技術研究体験をしてください。
- 求める人物像
- 【こんな方にお勧め】 自動車のトライボロジーに興味をお持ちの方。 【求める人物像】 モーター、エンジンなど動力源からタイヤ路面までのあらゆる損失を低減する研究を実施しています。次世代自動車のために損失を低減しエネルギー効率を最大化する研究をやってみたいという方をお待ちしています。
- 求める経験、スキル、資格など
- 【望ましいスキル】 PC、スパコンなどコンピュータ操作が苦手でない方
- 関連する研究キーワード
- 分子動力学解析 環境性能 コンピュータ操作 Matlantis 摩擦損失低減 弾性流体潤滑解析 AVL EXCITE EV化社会 ライトウェイトスポーツ 技術研究体験
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